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    ⒈砂帶跑偏:
    一般由于調(diào)整不當(dāng)引起，正常的砂帶擺動(dòng)應(yīng)該是擺幅為15-20mm，擺頻為15-20次/分，擺速適中且擺進(jìn)擺出速度一致。如果處在非正常狀態(tài)，時(shí)間一長(zhǎng)，可能出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，尤其是擺進(jìn)擺出速度不一致，更易引發(fā)。砂帶跑偏可能是光電管失靈，擺動(dòng)氣閥或擺動(dòng)缸損壞引起。吸塵不佳，粉塵濃度高會(huì)影響光電管正常工作，也可能引起砂帶跑偏。
 
    ⒉限位失靈: 
    砂帶兩側(cè)均有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)砂帶擺動(dòng)失靈，往一側(cè)跑偏時(shí)，碰限位開(kāi)關(guān)，砂帶松開(kāi)，主電機(jī)自動(dòng)停止，可有效保護(hù)砂帶。一旦限位失靈可引起砂帶損壞，磨擦機(jī)架產(chǎn)生火星，甚至引起火災(zāi)和爆炸。因此限位開(kāi)關(guān)應(yīng)經(jīng)常檢查動(dòng)作是否可靠。
 
    ⒊砂帶起皺:
    砂帶一旦起皺就無(wú)法再使用，一般引起砂帶起皺有三種可能。一是砂輥與張緊輥在垂直平面投影中不平行，需在中心支承缸處加墊，校正。二是砂帶受潮發(fā)軟引發(fā)起皺，可采用烘干曬干等辦法。三是砂光機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不使用砂輥表面生銹粗糙，砂帶擺動(dòng)困難引發(fā)起趨，此時(shí)應(yīng)對(duì)輥筒除銹或用較細(xì)砂紙打磨。
 
    ⒋砂帶斷裂: 
    砂帶斷裂主要由于砂帶跑偏，或砂帶磨鈍沒(méi)有及時(shí)更換，或砂削負(fù)荷過(guò)大，或砂削過(guò)程中遇硬物,或砂帶本身質(zhì)量問(wèn)題引起。應(yīng)盡量避免砂帶斷裂，否則可能引起火災(zāi)或爆炸。當(dāng)操作臺(tái)的砂輥電流發(fā)生異常時(shí)，應(yīng)觀察砂帶是否已磨鈍，如果是應(yīng)及時(shí)更換。

    ⒌下機(jī)架油壓表壓力不正常:
    采用液壓升降的砂光機(jī)在下機(jī)架前側(cè)都有油壓表，正常情況油壓表壓力為70-90kg/cm2，且相對(duì)穩(wěn)定。如果壓力頻繁在70-90 kg/cm2之間波動(dòng)，說(shuō)明升降油缸可能產(chǎn)生內(nèi)泄露或外泄露，如果壓力小于70kg/cm2說(shuō)明液壓系統(tǒng)不正常需調(diào)整。如果沒(méi)有壓力，可能到位開(kāi)關(guān)沒(méi)有壓住。壓力表在非正常時(shí)，可能引起砂光板尺寸超差或不穩(wěn)定，影響砂光板質(zhì)量。
 
    ⒍進(jìn)板跑偏、打滑、反彈:
    在砂光機(jī)的調(diào)整中要求把上輸送輥反壓彈簧調(diào)整到三分之二（剩三分之一），上輸送輥和下輸送輥間隔應(yīng)比通過(guò)的板坯厚度少1.5mm或1mm，否則會(huì)引起板坯跑偏或打滑。嚴(yán)重時(shí)引起反彈，這可能會(huì)傷及人身安全。
 
    ⒎更換砂帶后砂削板尺寸發(fā)生變化: 
    砂光機(jī)的懸臂在鎖緊塊松開(kāi)或鎖緊時(shí)，位置波動(dòng)較大，正常應(yīng)在0.5mm以內(nèi)。如果太大，當(dāng)鎖緊塊鎖緊懸臂時(shí)，鎖緊力的大小差異會(huì)使懸臂的重復(fù)精度發(fā)生差別，引起砂光板尺寸波動(dòng)，直接影響砂光機(jī)砂削精度。
    當(dāng)發(fā)生懸臂誤差太大時(shí)（超過(guò)0.5mm）應(yīng)擰開(kāi)鎖緊塊固定螺栓適當(dāng)調(diào)整，同時(shí)在更換砂帶時(shí)，鎖緊塊鎖緊力度應(yīng)一致。
 
    ⒏上砂架上升或下降時(shí)發(fā)生傾斜:
    上機(jī)架上升或下降有時(shí)會(huì)發(fā)生傾斜，原因有三，一是由于上機(jī)架前后端重量差異大。二是前后油缸的內(nèi)摩擦力不同。三是由于四角油缸的二位二通閥發(fā)生故障。前兩個(gè)原因可以調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中單向節(jié)流閥解決，第三個(gè)原因應(yīng)檢查二位二通閥是否通電，閥芯是否卡死。當(dāng)產(chǎn)生傾斜時(shí)必須馬上糾正。觀察上機(jī)架傾斜方向，斷開(kāi)較低機(jī)架處油缸二位二通閥電源，下降機(jī)架直到上機(jī)架平衡，再接通電磁閥電源，同時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中單向節(jié)流閥，使機(jī)架上升下降平穩(wěn)。

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